在昨天的直播中，雷军还谈到了未来目标及对于价格战的看法。“特斯拉用 15 年交付 10 万辆汽车，小米用了 3 年过 10 万辆已经是创纪录的。”雷军再度提到了“全球前五”的目标：如果不奔着全球前五的话，你这事干不成。前十五，可能挣不了钱，可能会亏损非常严重，长期其实在这个赢家通吃的行业里面，只有前五能生存，能挣到钱。
雷军表示，在微博上的每一条（内容）都是自己写、自己发的，每天早上起床先想好三五条内容，先准备着，并不是临时写的。“写好就先存着，中间休息的时候发一条，就显得好像我活在微博上似的。”
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。雷军认为，这种做法的好处是每天知道用户在怎么批评自己，大家在讨论什么，热点话题是什么，自己应该怎么说。不会让大家觉得和自己好像活在两个世界上一样。 降价是在预料之中的，整个电动车从去年开始竞争就非常残酷，价格战往往也是竞争的结果，我们一上来就做过最坏的打算，我们从来都是卷王，最不怕就是卷，最不怕的就是价格战，所以对小米来说都不算什么事。 4 月 29 日消息，小米创始人、董事长雷军昨日晚些时候参与央视新闻直播，就“为什么大家都觉得自己好像活在微博上”进行回应。 另据昨日报道，理想汽车 CEO 李想发文感谢雷军并宣布要赠送对方一台理想 L6 Max，但雷军还是选择“自掏腰包”购买该车。
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