iFixit以其设备的拆解而闻名，它对新的Apple AirPods Max进行了广泛的拆解，并将苹果非常昂贵的耳机与其他旗舰耳机如索尼和Bose进行了比较，以了解苹果为何对它们定价。

您可以在此处查看iFixit的详细细分。拆解显示，耳机的右耳杯中有两个电池，左耳中没有配重。尽管如此，由于AirPods Max如此设计，因此没有任何不平衡。iFixit对AirPods Max的可维修性评分为10：6，这表明了很多。这是AirPods产品收到的第一个非零分数。

拆解开始于卸下磁性连接的耳罩垫，无需任何工具即可将其取下。接下来，松开耳罩上的许多五角螺丝。拆解显示，耳罩被进一步粘上，iFixit使用热风枪将其拆开。

拆解显示，每个耳罩都有一个麦克风可收起装置和40毫米驱动器，可以旋入。对于电池，右耳罩中有两个电池，它们也都旋入并且没有用胶粘剂固定。它们通过单个iPhone式弹出式连接器提供电源，而无需焊接。这使得AirPods Max内部的电池易于更换。这两个电池在4.35 V电压下的总容量为664mAh，总能量为2.53Whr。

相比之下，Bose NC 700具有2.39Whr的电池，可以保证约20小时的收听时间，而Sony WH-1000XM4具有4.1Whr的电池，可以保证30小时的收听时间。

iFixit拆解显示，关于AirPods Max可维修性，最简单，最简单的部分是头带。您可以仅用SIM卡拆卸工具或回形针从耳罩上拆下整个头带，而不必打开耳罩。