在通用汽车的支持下，位于旧金山的robotaxi开发人员Cruise受到了Microsoft的财务和技术推动。MSFT+ 0.4%以帮助其将正在开发的自动驾驶服务商业化。

这家科技巨头正在领导Cruise的新一轮20亿美元融资，其中还包括来自通用汽车，本田和机构投资者的支持，并且正在为其公司的开发人员提供其云计算平台Azure。通过新一轮的投资，Cruise估计其现在的估值为300亿美元。

微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)在一份声明中说：“数字技术的进步正在重新定义我们工作和生活的方方面面，包括我们如何移动人员和货物。”“作为克鲁斯和通用汽车公司GM+ 0.6%首选云，我们将利用Azure的力量来帮助他们扩展规模，并使自动运输成为主流。”

与微软的新合作伙伴关系加强了Cruise的推动力，使其与诸如Alphabet，Waymo和Amazon亚马逊-0.4%Zoox在城市市场上提供可行的服务。不过，尚不清楚什么公司能够进行大规模商业运营的确切时间。

克鲁斯首席执行官丹·阿曼(Dan Ammann)说：“我们为所有人提供更安全，更好，更实惠的交通的使命不只是一场技术竞赛，而且还是一场信任竞赛。”“作为可信赖的技术民主化的金标准，微软将在我们将无人驾驶，全电动共享汽车车队商业化时成为我们的力量倍增器。”

上个月，在获得加利福尼亚州的许可后，克鲁斯(Cruise)首次在旧金山进行了没有驾驶员安全驾驶的车辆测试。该公司最初由首席技术官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)联合创立，最初希望至少在有限的基础上于2019年开始运营商用机器人轴心，然后才承认该技术尚未准备就绪。

“微软将帮助我们加速Cruise的全电动自动驾驶汽车的商业化，并帮助通用汽车从云计算中获得更多收益，因为我们到2025年在全球推出30款新型电动汽车，并创造新的业务和服务来推动增长，”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)。

Waymo在凤凰城郊区的小型Robotaxi服务目前是美国主要的商用自动驾驶汽车计划，尽管该公司尚未提供详细的载客量或收入数据。像Cruise一样，Zoox也计划在旧金山运营机械人机器人，但没有透露这将在多久之前完成。

“做到这一点的技术很难。Vogt在星期二发推文说，这不仅是AI，而且是实时的，对安全至关重要的AI。“很少有公司能够获得或已经拥有足够数量的人才，资本，技术和专业知识来实现​​这一目标。。。。更少的公司会达到逃逸速度;大多数人最终将一文不值。使用任何不是最好的产品都不会有动力。”