根据LatePost的报道，中国电动汽车初创企业利祥汽车(Lixiang Automotive)即将筹集5.5亿美元的D轮融资，该轮融资由中国食品配送公司美团(Meituan)牵头。

美团投资了5亿美元，丽翔汽车创始人李翔紧随其后，剩下的5000万美元中有3000万美元，使公司的估值达到40.5亿美元。报告说，这笔交易目前正在进行中。

2019年8月，力翔汽车表示已获得5.3亿美元的C轮融资，其中美团创始人兼首席执行官王兴亲自出资2.85亿美元。美团的Dragon Pearl Capital向该公司投资了1500万美元。

该投资当时对利祥汽车的估值为29.3亿美元，而王星和Dragon Pearl Capital持有近10%的股份。

迄今为止，成立于2015年7月的利祥汽车公司已累计投资超过20亿美元。

它得到了美团，ByteDance等战略股东以及Matrix Partners China等金融投资者的支持。

王星表示，他对智能新能源汽车的未来非常乐观，他相信未来排名第一的电动汽车可能在中国，而不是美国。

他说，中国市场潜力巨大，而且不会仅由一家公司主导，因此对于电动汽车初创企业来说，有很多机会。

2020年1月，路透社报道称，立翔汽车正在美国申请IPO，计划筹集超过5亿美元的资金。

LatePost向Lixiang Automotive的投资者澄清了IPO的内容，并回答说：“它仍在准备中，正在等待正确的时间。”

李翔是中国第一代互联网企业家中最年轻的一位。

李翔出生于1981年，2000年创立了pcpop.com，并在四年后实现了2000万的收入。

2005年，他创立了汽车网站Auto Home，并在8年后在纽约证券交易所公开上市，目前市值94亿美元。

2015年7月，李翔创立了立翔汽车。在合资企业初期，李翔计划开发两种产品：短途旅行车(可容纳1-2人)和中型SUV(可容纳6至7人)。

但是，由于对低速机动车辆的政策和法规的延迟，小型车项目在2年后被放弃。

``Lixiang ONE''将于2019年4月发售，价格为328,000元人民币，与BMW X5，Tesla Model X竞争.2019年12月开始交付。

2020年6月16日，立翔汽车看到立翔ONE的第10,000个客户交付。

自2019年12月正式交付以来，力翔汽车用了六个半月的时间交付了第10,000辆力翔一号。力翔的首批10,000辆汽车交付的时间比其任何中国或全球新车制造商都短。

根据李翔在去年年底的一次公开采访中透露的信息，李翔汽车计划今年销售3万辆。

这将不容易实现。根据汽车制造商协会的数据，2019年共售出120.60万辆新能源汽车，同比下降4.0%。今年1月至5月，共售出28.9万辆汽车，同比下降38.7%。